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90后“创业狂人”推开高校与市场间的大门

简介
开栏语翻开新中国70年发展历程,就是一段奋斗的历程,每一代人都与时代同呼吸共命运,肩负着时代使命,为祖国的强大逐梦前行。“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚韧不拔之志。”也许我们没有雄才伟略,也许我 ...

开栏语

翻开新中国70年发展历程,就是一段奋斗的历程,每一代人都与时代同呼吸共命运,肩负着时代使命,为祖国的强大逐梦前行。“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚韧不拔之志。”也许我们没有雄才伟略,也许我们身处平凡岗位,但为了实现中华民族伟大复兴,为了实现中国梦,我们每一个人都是坚韧不拔的逐梦者、奔跑者和筑造者。奋斗从不是某个时代的标签,而是我们为历史画上自己的注脚。从今日起,本报将聚焦于我们身边的一群人,他们用自己的故事诠释“奋斗”的含义。

大一开始创业历经两次失败,为“中国造”航空发动机再度启航

王宇,大连海事大学动力工程专业在读硕士研究生,他有一个梦想:希望在国际航空发动机领域,能看到中国制造的风采,如今他摸到了这一领域的门槛。王宇创办的大连凌海华威科技服务有限公司自主研发“流场气动测控系统”正是测试发动机内流流场的一套系统,他将“深藏”于高校实验室里的科研项目推向了市场的大舞台。

创业:90后创业者屡屡受挫亦不悔

第一次创业,上大一,基于互联网三维全景技术,开发类似于谷歌地球一样的三维软件,失败了;第二次创业,上大三,开发O2O线上摄影平台,失败了。王宇创业故事的前半段有些“灰暗”,在不到22岁的时候,屡次尝到失败的苦涩。

两次失败的经验,让王宇认识到,一个年轻人去创业,如果没有自己的核心技术,肯定会死掉。“第一次创业是因为AR/VR技术出现,三维全景技术迅速被淘汰,第二次创业是我们核心团队出现人员变化。”王宇自言最大的收获是创业不但要能做到、能想到,还要能坚持住。

那段时间,王宇有些小心翼翼,但他的心却依然充满激情。“我觉得创业是我一直的梦想和目标,是我实现人生价值的奋斗方向。”在2017年,王宇开启了第三次创业之旅,基于前两次的失败经验,他将目光聚焦在纯粹的科研领域。“我注意到,在学校的实验室里有很多非常优秀的科研项目,但没有渠道与市场对接。”王宇萌生了一个大胆的想法:将科研成果转化为市场产品。“我在上学时是班长,和老师们联系比较多,所以第一时间将我的想法跟老师们进行沟通。”王宇坦言,他是站在老师肩膀上创业,他的想法得到了自己导师的认可,2017年,大连凌海华威科技服务有限公司正式成立,他们的产品是一套“流场气动测控系统”。

逐梦:研发“中国造”航空发动机

“流场气动测控系统”听起来有些专业,但其应用范围极为广泛,可应用到汽车、高铁、空调、烟囱等领域。“目前国际上通用‘五孔探针’技术对发动机流场进行测试,同类技术在国内尚未转化成市场应用。”王宇告诉记者,他们的产品就是基于导师十多年的研发,通过新的算法,对发动机内流流场测试风的流向、流速、压力、温度等多维度进行测试的技术。

王宇的第三次创业算得上是产学研结合的代表,将高校的技术与市场结合,形成强大的研究、开发、生产一体化的先进系统并在运行过程中体现出综合优势。成立仅一年,凌海华威的营业额就达到百万级,中科院、哈工大、上海交大等国内数十家高校、研究院所都成为了他们的客户。

航空发动机被誉为“工业之花”,是人类有史以来最复杂最精密的工业产品,是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志。然而,遗憾的是目前我国飞机发动机全部依赖国外进口。凌海华威的“流场气动测控系统”就是航空发动机领域里的一个细小模块,也是我国自主研发航空发动机的一个组成部分。“我最大的梦想就是建造我们国产的航空发动机。”王宇对创业有着清晰地认知,他计划在两三年时间内,投资建造一个超跨音速风洞,制定国内探针标定标准,在更远的未来,他们将基于前期技术积累,研发国产的航空发动机。半岛晨报、海力网首席记者王博文

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