知名高校教授集体“深扒”领界，福特这次玩的有点大

从通晓中国市场的陈安宁出任中国区总裁、杨嵩就任销售总裁、搭建中国领导班子，透露出福特对本土化人才的重视、本土化创新和研发的深入渗透，以及“更福特，更中国”的战略决策落实。

而近日，得知福特将以新车福特领界为主角，于4月13日在湖南大学启动“高校教授科研级测评项目”，更透露出福特对中国市场求变的决心。

项目由知名高校专家组成团队，对福特领界展开真实、公正、深入的测评和研究，这次国家级实验室联动的意义非凡。

其一、来自清华大学、同济大学、湖南大学、武汉理工大学等十几所知名高校专家组成科研组，他们将从最专业的角度测评领界，拓展研究数据、共享研究成果，给中国汽车工业提供参考数据，促进其发展。

其二、通过测评，带给福特领界有价值的产品优化信息，从而扬长避短，最终促进整个福特产品系的综合完善。

其三、带给消费者真实、专业的测评结果，以及深度全面的购车参考信息。

为什么要选领界为实验品？我想没人会傻到拿一台产品力不足的车型交给汽车产业的顶级教授去深扒，这是福特对领界的自信，也是希望自身产品向上发展的诉求。

身为一个汽车媒体人，我当然更擅长从市场和消费者的角度去看待一台车，聊聊领界吧。

极具价格竞争力

领界作为合资品牌入门级中型SUV，售价仅有10.98万-16.78万，是目前市场上同级售价最具价格竞争力的合资车型，所以领界上市8天就拿下超过1400台订单的好成绩。也正因售价较低，又处于份额最高的细分市场中，所以很长一段时间内，领界都将在福特内部和中国市场扮演着十分重要的角色。

舒服的造型

第一眼看过去，领界的造型让人感觉很舒服，不像有些品牌过分追求运动和新潮反而造成不协调感。领界的进气格栅大小合适，六边形的中网并不张扬，但熏黑的造型连接细长的大灯，再加入镀铬巧妙点缀，整个车头带来更多精致优雅感。

侧身上扬的腰线和悬浮式车顶，略有遛背的味道，而尾部通过层次塑造出立体感，整个车身显得扎实稳健，又不失运动和时尚。

讨喜的内饰

拉开车门同样看到领界的改变，交错的平行线条、层次分明的中控布局、大量的皮革缝线、以及仿木纹饰板或钢琴烤漆饰板的融合，让领界营造出较为强烈的豪华氛围，这对于国内消费者来说是讨喜的。

此外，10.25英寸LCD全液晶仪表盘、10.1英寸中控彩色触摸屏、无线充电、全景天窗都出现在这台售价亲民的领界上，必然不愁卖。

领先同级的安全配置

从关注度越来越高的安全性角度，领界也颇有亮点。它搭载了福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，包含ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、BLIS盲区监测系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等功能。这些配置通常只出现在20万级的合资SUV中，所以领界的智能安全配置也有巨大的优势。

平顺的动力输出和出色的燃油经济性

领界全系搭载了1.5T EcoBoost 145缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩225N.m。领界动力系统的改变在于燃油经济性的突破，首先米勒循环和EGR等技术本身就注重燃油经济性，其次领界破天荒搭载了一台来自邦奇的CVT无级变速箱，与生俱来的平顺性和高效性，在油耗上势必会打破消费者对福特车型的固有认知。

值得一提的是，领界顶配车型搭载了48V轻混系统，百公里油耗低至6.3L，而售价只有16.78万，这又一次捅了行业的“马蜂窝”，让竞品车型很头疼

总结：无论是福特在中国市场的频频变革，还是教授科研级测评项目的启动，都让我们感受到福特重回市场主流的决心。而打破合资SUV价值高度的福特领界的诞生，也将重拾消费者对福特的品牌信任。