3次驾车沿海岸线行驶17000多公里, 到访中国20多个沿海城市, 拜会30多位船模非遗传承人和世代造船师傅, 展出21艘背后充满故事的中国古代船模…… “寻梦中国帆”中国古代船模全国巡展亮相今年中国杯帆船赛, 值得各位一看究竟。
11月9日上午,在中国古代船模展馆内,召开了中式帆船模型制作技艺、综合保护、研究及传承公益计划新闻发布会。中国帆船帆板运动协会主席张小冬,国际奥委会组委、人事兼财务委员会主席黄思绵,中国杯帆船赛组委会副秘书长钟勇,中国杯帆船赛组委会秘书处主任熊芳至,深圳市海洋文化艺术研究会会长张岩鑫,深圳市海洋文化艺术研究会副会长周海滨出席发布会。 钟勇在致辞中表示:“我们希望通过这个展览,让更多市民关注和了解中国灿烂的航海文化、航海文明,传承、传播失落已久的航海精神。”
说到本次与中国杯帆船赛的合作,周海滨表示:“希望能够在这么一个国际化赛事中,向国内外的参赛队伍及观众展示中国传统舟船文化及传统海洋文化。” 该展览是国家艺术基金2018年度传播交流项目,是深圳大学海洋艺术研究中心历时一年半精心准备。期间收集了大量中国古船发展资料,包括30多万字文献、百余张绘画和影相资料。深圳市海洋文化艺术研究会副会长周海滨强调:“我们调研的时间是一年半,实际上从上世纪70年代开始,就有学者在研究了,所以资料的收集、考察经历了更长时间。” 本次展出的船模船型,包括马可·波罗先辈见过的泉州宋船,建国后第一艘依靠风帆推进跨越太平洋的大陆造中式帆船太平公主号,中国海岸线保存下来的最后一艘三桅古式帆船金华兴号……关于这些船型的资料,都经过长时间考察所得。
周海滨透露,最困难的地方是很多高水平的匠师没有被评为非遗传承人,在网络上很难搜索到资料,因此要通过田野调查才能找到他们,甚至需要一点运气。“以汕头红头船为例,是中式现代帆船的倡导者邝向荣老师在汕头一家现代游艇会偶然发现的,今年2月去看,与英国科技博物馆仓库里的船模及资料比较,才确定是新的船型。”周海滨说。 对中国古代帆船的保护与传承已经成为迫在眉睫的工作,真正掌握传统帆船建造记忆的匠师年事已高,最年轻的在70岁左右,可调研对象越来越少。发布会上,钟勇代表中国杯帆船赛组委会向深圳大学海洋艺术研究中心捐赠了3万元保护基金,加入该保护计划,以延续、传承中断600年的航海历史。
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